La onda verde solo sirve si al ponerse en verde el 1er semaforo los autos avanzan y al llegar a la otra cuadra (con pocos autos) abra el semaforo y así sucesivamente, pero que pasa? cuando la fila de autos por congestión es de casi el lardo de la cuadra al abrir el semaforo los autos cruzan la calle y ya se encuentran con la fila de autos de la otra cuadra, deben esperar que abra el siguiente semaforo para que empiecen a avanzar y así sucesivamente generando que el auto avanza como mucho de a 1 cuadra.
Si los semaforos de 10/20 cuadras abren en verde simultaneamente, todo el bloque de autos de esas 10/20 cuadras van a avanzar, haciendo que haya un flujo mejorado de transito. En horario no pico vuelve a la onda verde.
Tambien estaría bueno que detecte cuando hay muchos autos o ningun auto así no corta el semaforo sin sentido, dando prioridad.
Y por ultimo, y muy importante, como tienen en Brasil, los semaforos deben tener "cuenta regresiva" así uno sabe si llega a pasar, si se